W tym tygodniu firma Wing technology z radością wita specjalnego gościa z CRRC China, największego producenta pociągów w Chinach.
Henry Wang jest liderem technicznym projektu higienicznych desek sedesowych (jeszcze nie ustalonym formalnie) z CRRC w Chinach. Przyjechał do Xiamen z Pekinu, aby omówić pewne szczegóły techniczne z naszym dyrektorem technicznym.
Na początku toalety w pociągach były kucane, a zaletą toalet kucanych było to, że użytkownicy nie musieli mieć bezpośredniego kontaktu z toaletą. Biorąc pod uwagę, że toalety w miejscach publicznych były zwykle uważane za bakteryjne, nieczyste, a bezdotykowe toalety kucane mogły zapewnić ludziom spokój psychiczny. Jednak wady toalet kucanych są również oczywiste, ponieważ wiele osób (spoza Wschodu) nie jest w stanie kucać, podobnie jak osoby starsze, kobiety w ciąży i osoby niepełnosprawne. Maszynista próbował kiedyś zamontować w pociągu toaletę dla osób siedzących, ale efekt nie był dobry, bo ludzie uważali, że deska sedesowa jest brudna i nie chcieli od razu siadać. Za rozwiązanie uważano użycie papieru do desek sedesowych, ale z jakiegoś powodu spowodowało to nawet bałagan w toalecie. Ta sprzeczność istnieje od dziesięcioleci.
Wraz z popularyzacją automatycznych desek sedesowych i dojrzałością technologii producenci i operatorzy pociągów zaczęli rozważać zastosowanie ich w pociągach. Dlatego firma CRRC skontaktowała się z nami w celu dostosowania deski sedesowej do rozmiaru toalety, przy czym istniały również pewne specjalne wymagania.
Pociągi pociskowe wymagają wysokiego bezpieczeństwa, a wszelkie drobne modyfikacje sprzętu wymagają wielu testów, certyfikacji i zatwierdzeń. Można przewidzieć, że montaż automatycznych nakładek do toalet w pociągach będzie procesem bardzo długim. Wciąż jednak mamy nadzieję, że pewnego dnia ludzie będą korzystać z automatycznej deski sedesowej Navisani, podróżując pociągiem.
